بررسی عددی و تجربی رفتار صفحههای ساندویچی با هسته گرانروکشسان در برابر ضربه سرعتکم
Authors
Abstract:
پژوهش حاضر به بررسی عددی و تجربی رفتار صفحههای ساندویچی در برابر ضربه سرعت کم با درنظرگرفتن تراکمپذیری هسته و رفتار گرانروکشسان آن میپردازد. رویهها ناهمسانگرد از جنس کامپوزیت یا همسانگرد از جنس آلومینیم فرض شدهاند. شرایط مرزی در این بخش به شکل تکیه گاههای ساده و صلب است. از نرمافزار Abaqus و قابلیتهای برنامهنویسی آن، شامل ایجاد مستقیم فایل ورودی و اسکریپتنویسی Phyton برای مدلسازی به روش عددی استفاده شده است. هسته سازه، رفتاری غیرخطی از نوع ابرگرانروکشسان داشته که برای مدلسازی ابرکشسانی آن از مدل ابراسفنج Ogden و برای مدلسازی رفتارگرانروکشسان آن از روش سری Prony استفاده شد. نوع تحلیل استفاده شده نیز دینامیکی صریح با دامنه حل مناسب درنظر گرفته شده و رفتار تابع زمان هسته بهکمک مدل سری Prony، با استفاده از روش ابداعی جدیدی مبتنی بر روش اجزای محدود و آزمون ساده نفوذ شبهایستا توسعه یافته است. با انجام آزمونهای تجربی ضربه سرعتکم، نیروی حاصل از ضربه و تغییر مکانهای ناشی از آنها اندازهگیری شد. از نتایج حاصل مشخص شد، با افزایش ضخامت هسته با خاصیت گرانروکشسان در سازههای ساندویچی، زمان برخورد افزایش و مقدار انرژی ذخیره شده در سامانه کاهش و از طرفی مقدار انرژی میرا شده در سامانه افزایش مییابد. سازهها با رویههای کامپوزیتی دارای کمترین نسبت تغییرمکان رویه بالایی به تغییرمکان رویه پایینی نسبت به سازهها با رویههای همسانگرد هستند. رفتار ضربهای سازهها با رویههای همسانگرد هموارتر از رویههای کامپوزیتی بوده و انرژی ویژه ذخیره شده در سازهها با رویههای کامپوزیتی، روی تکیهگاههای مختلف، بیشتر از رویههای آلومینیمی است.
similar resources
تحلیل تجربی و عددی ضربه سرعت پایین بر روی پانل ساندویچی با هسته مشبک کامپوزیتی
پانل ساندویچی با هسته مشبک کامپوزیتی، پانلی متشکل از یک هسته با ساختار مشبک کامپوزیتی از نوع کاگوم، به همراه دو صفحه فوقانی و تحتانی در دو طرف این هسته میباشد. این سازهها میتوانند جایگزین سازههای تقویت شده با استرینگر، پانلهای ساندویچی با هسته لانهزنبوری و سازههای مشبک آلومینیومی گردند.در این پژوهش، با انجام تستهای تجربی و با کمک نرمافزار آباکوس، به بررسی تجربی و عددی ضربه سرعت پایی...
full textبررسی تجربی و عددی اثر شکل هندسی تقویت کننده ها بر رفتار خمشی پنل ساندویچی کامپوزیتی انحنادار با هسته مشبک
سازه های مشبک کامپوزیتی به عنوان سازه هایی سبک که استحکام و سفتی بالایی نسبت به وزنشان دارند، در صنایع مختلفی همچون هوافضا، خودروسازی و کشتی سازی رایج شده اند. از آنجا که بسیاری از موارد استفاده از سازه های کامپوزیتی در صنایع، به صورت انحنادار می باشد، نیاز است تا رفتار خمشی سازه های کامپوزیتی انحنادار تحت بررسی قرار گیرند. پنلهای ساندویچی کامپوزیتی، از دو پوسته کامپوزیتی نازک متصل به طرفین شبک...
full textبررسی تجربی رفتار بالستیکی صفحات ساندویچی با هسته لانه زنبوری
در این مقاله ضربه سرعت بالا بر روی سازه ساندویچی با رویه های کامپوزیتی از جنس الیاف شیشه/ اپوکسی و هسته لانه زنبوری از جنس آلومینیوم به طور تجربی مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین رفتار بالستکی هر یک از اجزاء سازه ساندویچی (رویه کامپوزیتی و لانه زنبوری) به طور جداگانه بررسی شدند تا تأثیر افزودن کامپوزیت به دو طرف لانه زنبوری در میزان انرژی جذب شده توسط لانه زنبوری مشخص شود. آزمایش های بالستیکی ...
full textبررسی تحلیلی-تجربی رفتار نفوذ بر صفحه ساندویچی با هسته اسفنجی و ورقهای رویه کامپوزیتی
در این مقاله، قانون تماس بین ورق ساندویچی با هسته اسفنجی انعطافپذیر و رویه کامپوزیتی با سمبه نیمکروی صلب با استفاده از روش تحلیلی- تجربی بررسی شد. بهطور کلی، رابطه بین تغییرشکل و بار وارد شده به سازه بهوسیله جسم خارجی، قانون تماس یا نفوذ نامیده میشود. در سازههای ساندویچی با توجه به انعطافپذیری هسته و تفاوت زیاد مدول کشسانی بین رویه و هسته، بهدست آوردن توزیع نیروی حاصل از تماس سمبه پیچید...
full textبررسی تحلیلی، تجربی و عددی سازه ساندویچی با هسته لانه زنبوری و رویه های کامپوزیتی تحت ضربه پرتابه
در این مقاله یک مدل تحلیلی برای تحلیل فرآیند نفوذ پرتابه سرتخت در سازه ساندویچی با رویه های کامپوزیتی از جنس الیاف شیشه/ اپوکسی و هسته لانه زنبوری بر اساس مدل انتشار موج ارائه گردیده است. الگوهای تغییر شکل و مکانیز م های جذب انرژی در این تحلیل شامل: حرکت دینامیکی هدف، خمش و تغییر فرم سازه، لایه شدگی رویه های کامپوزیتی، شکست کششی کامپوزیت شیشه/ اپوکسی، جدا شدن رویه ها از هسته لانه زنبوری، برش لا...
full textرفتار فوم آلومینیومی ساندویچی در برابر بار ضربه با سرعت پایین
سازه هایی که با فناوریهای ساندویچی تولید می شوند دارای خواص مکانیکی منحصر بفردی از قبیل جذب انرژی بالا و وزن پایین می باشند. بنابراین در صنایع حمل ونقل (خودرو سازی، صنایع هوایی و کشتی سازی) که اصول سبک سازی و ایمنی وسایل نقلیه حائز اهمیت است، کاربردی فراوانی دارند. از آنجاییکه سازه های ساندویچی با هسته پلیمری سالهاست که مورد استفاده محققین قرار گرفته ، اخیراً توجه ویژه ای به استفاده از سازه های ...
full textMy Resources
Journal title
volume 29 issue 1
pages 55- 72
publication date 2016-03-20
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023